山地車運動一直是勇敢者的游戲，常常看到車友們在一旁大呼“不要慫，就是干！”鼓勵新手去冒險，結果就是“摔車-骨折-賣車-退坑”一波流帶走，山地車圈一直流傳下來的那些觀念都是對的嗎？今天我們一一來破除！

流言一、自學是最好的——通過實操來學習

山地自行車運動是一項需要技巧的運動，就像網球、高爾夫和滑雪一樣。具體來說，山地車的許多技術動作有正確和錯誤的方法。

山地車運動起源和發展短短幾十年，傳入中國的時間更短。大多數人都是靠著自己的摸索進行技巧練習，他們認為所謂騎行技巧就是自己喜歡的動作感覺良好就對了，這些人認為只有菜鳥才需要指導。問題是許多有經驗的車手都錯了，因為他們從一開始自學的就是錯的。

▲Ryan Leech現場示范進攻姿態："If you can go slow, then you can go fast." ——對于看著RYAN視頻學攀爬的譯者風車車來說，能感受大神現場的教學真是福氣天降，羨慕這些夏之舞的學員。

其實越是在山地車運動發展成熟的地方，越是注重基礎騎行技能的培養，菜鳥騎手可以通過接受指導教學來極大地提高他們的騎行技術，而山地車教練已經成為一種可行的職業。你能想象自學網球、游泳或高爾夫球嗎?你可能是個天才，也可能很幸運，但很有可能——你一開始就做錯了，如果是這樣你會花三倍的時間去改正。因此，無論是通過小組課程學習，一對一指導，還是通過朋友，甚至是教學視頻和書籍來獲得指導，結果都會有很大的不同。

▲還能跟大神合影，開心到哭泣

一個顯而易見的方面就是，如果騎手知道如何正確操控戰車，就可以避免一些在所難免的摔車、皮膚擦傷和骨折意外。山地車運動的難點包括陡峭的車道、不友好的亂石、失控的車轍、煩人的樹根，還有最大的敵人——彎道。如果使用了錯誤的技術或者注意力不集中，這些因素中的任何一個都可能會把騎手拍打在地上摩擦。

山地車運動本身并不是一項危險的運動，錯誤的騎行技術和盲目挑戰超過自身水平的冒險行為才是最危險的。不要想著“去騎”就OK了，程序漸進、掌握正確的騎行技術才是王道。