山地車

775g VS 835g 超輕硬尾山地車新品對決

超輕硬尾山地車的競爭愈加激烈,前有Specialized Epic Hardtail 775克突破量產XC硬尾的極限,現在又有新的廠商加入這場“軍備競賽”,新款2021 Mondraker Podium 重量為775克(M碼),新款Canyon Exceed Hardtail車架也達到了驚人的835克(M碼)。

Canyon Exceed Hardtail

Canyon推出全新Exceed Hardtail,其中頂級CFR碳纖維車架僅重835克。其中單碳纖維重量僅為740克,油漆重39克,車架其它附件增加了最后的48克。

Canyon宣稱使用了全新的“Unicorn Hair” 碳纖維,也就是工程師口中的“ Toray M40X”,在自行車行業很難找到這種碳纖維材料,因為東麗僅將其提供給三家廠商,而且其成本也異常昂貴。

Canyon車架幾何并沒有特別激進,但還是做出了相應的改變,頭管角度減小到69°,reache值增加10mm,后下叉長度則收縮了2mm,集成化的一體車把隨車原配,車架內走線的位置也十分奇特,直接從頭管頂部穿入,有點借鑒公路車走線的意思。

canyon

▲獨特的內走線

▲前三角可容納2個水壺

▲高配車型配備了超輕的DT Swiss D232碳纖維倒置型升降座管

▲Exceed CFR Team,車架重量835克

▲CF SLX,車架重量1015克

▲Exceed CF,車架重量1312克

▲車架幾何數據表

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  • 秀單車 123 永遠滴神 2020-08-21 22:15

    山地車打成這樣,能做到這么輕,碟剎公路車除了蠶蛹沒啥重量亮眼的車架,說明各大廠還是在擠牙膏,就是不把碟剎公路車做輕,就逼迫你去花大錢升級,看明白了也就這么回事。

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    • 葉小檬 2020-08-21 23:02

      Wilier Zero SLR,Scott Addict SLR,Factor O2 VAM,Giant TCR,AX VIAL……

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    • 秀單車 123 永遠滴神
      回復葉小檬
      2020-08-22 21:28

      你查查重量先,別凡是看過的品牌,名字帶點slr的都列出來,搞得直接說幾個名字就把我反駁的的啞口無言,意思我啥都不懂反向抬高你自己顯得很懂,就說捷安特,坐桿截到底都沒canyon輕,而且前幾個我就當你不知道,ax宣傳重量就沒canyon輕,文章都寫著,看見ax就超輕了?貴又重的東西。

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    • 葉小檬
      回復秀單車 123 永遠滴神
      2020-08-23 08:48

      我只是想說,這幾家是還在想著往輕做的,不像TREK已經放棄了輕量

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  • 小鄭瘋車! 2020-08-23 12:26

    iamhamous,canyon代購

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  • 韋小寶爵爺 2020-08-22 14:10

    以后材料進步,百克以內不是夢

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  • ♂豬油拌飯♀ 2020-08-22 07:58

    真的好輕啊,對超控有幫助

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  • kingfar 優秀評論員 2020-08-22 00:21

    不知道UCI對山地車有沒有限重。。。

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  • 郝油根 2020-08-21 23:39

    好輕啊   

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  • 源發單車 2020-08-21 22:53

    0.1噸俱樂部請繞道。

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  • 木易走刀口、 2020-08-21 22:16

    東麗是最大贏家

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  • 西北、李云龍 2020-08-21 21:42

    真不錯,這個硬尾真不錯

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  • 劉子光 優秀評論員 2020-08-21 21:32

    500克以內指日可待

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  • 讀書人。 2020-08-21 18:17

    告訴我多少錢讓我死心

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