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2021款TREK公路車產品線盤點
既然TREK已經完成了公路車產品線的全面更新，今天我們就來盤一盤TREK國內在售的 2021款車型。
EMONDA
2021款第三代EMONDA的改變非常大，從一款爬坡車型變成了綜合競賽車型，在降低了風阻的同時，使用全新的800 OCLV碳纖維保持輕量化。不帶涂裝的54碼SLR車架僅698克，零售SLR車架實稱重量也僅780多克。SLR車型全系標配AEOLUS RSL超輕一體把，SLR9高端車型主要走P1定制路線，SLR6和SLR7為常規備貨車型。SLR車型全系均可進行P1定制。
▲▲EMONDA SLR6，售價：52800元起
▲EMONDA SLR7，售價：55800元起
▲EMONDA SLR7 ETAP，售價：61800元起
▲EMONDA SLR9，售價：92800元起
▲EMONDA SLR9 ETAP，售價：92800元起
SL為主要跑量車型，在使用EMONDA SLR相同車架模具的情況下，改為使用500 OCLV碳纖維，車架重量有所提升，并且SL5入門型號的座管頭降級為鋁合金材質。
▲EMONDA SL5，售價：19800元
▲EMONDA SL6，售價：24800元
▲EMONDA SL6 PRO，售價：29800元
▲EMONDA SL7，售價：39800元
十分漂亮的Emonda ALR鋁合金公路車取消了圈剎版本，僅保留ALR4一個車型。
▲EMONDA ALR4，售價：12800元
（美騎版權所有，請勿轉載。如有需要，請與我們聯系。）
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大家都說
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一輛車從標價37800，28500到手，漲價到58800，是什么意思？牛
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據說總裁eric是閃電跳過來的臥底
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確實是在閃電干過，至于是不是內鬼，不得而知
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周日那天我們這里有家新開業的崔克車店去看了看，有幾輛豪車確實好看
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有不好看的豪車嘛！自帶濾鏡
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這么貴不知這智商稅是出在哪兒？
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價格勸退
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這理財產品可比基金股票好，穩賺不賠
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馬東是不是也該動動了，瘦瘦身？
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豪車，真香呀
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閃崔雙修黨滋磁一個。
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崔克的鐵三還不更新碟剎，原來的大組鐵三混合車SPEED DISC貌似又停產了。
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2w左右還是美利達捷安特比較好吧
舉報成功，管理員會盡快核實及處理
推薦騎客
Vincent
ID：VinsonWang 一位不愿透露姓名的吃瓜群眾昌里東路康塔多
ID：昌里東路康塔多 諾特蘭德&歐力姆簽約推廣大使 WXID：wzh_0211寒靜
ID：寒靜.. 沒有感情的雙修寫稿機器......binny
ID：binnny 是那種會帶著工具組挖胎棒內胎氣筒每天騎車上班的女孩紙，好想被祖國授予一個“美麗的單車通勤大使”稱號啊。我還有一個時常來不及更的公眾號“刷街走啊（shuajiezoua）”，沒啥粉絲希望你可以關注我。紐勝話功率
ID：紐勝話功率 功率訓練、飛艇設定、器材性能，三者聯動是賽場制勝的必要因素，<紐勝話功率>將糅合這三者以中立客觀的角度看功率。LMH
ID：lmh532123 中大畢業，前技術編輯，喜折騰，歡迎充值
